Вижу что в личку приходит много вопросов как они светят, как крепятся… Совсем забыл описать… Ну что ж я готов делится мыслями и фотографиями))))
Недавно… Ну для меня не давно) А по календарному летоисчеслению давненько)))) прошлой весной поставил. Я себе у ребят что ставили мне в Мерседес линзы (Женя и Саша ) вместо родных Оутландеровских ПТФ — обзор делал на них в своем блоге (и тут на сайте )…
ЧТО УСТАНОВЛЕНО :
— В ближнем у меня 4300к 55w линза 3.0 дюйма реплика Q5 c безцокольными лампами DY1 или как там они…
— В ПТФ 3000к + 35 ватный ксенон + лампы D2H ( эти линзы )
— В модулях дальнего галоген обычный 9005
ПТФ светят лучше чем ближний свет — по фото возможно это не сильно видно, но для глаз куда приятней желтые фары чем белые. на трассе удобно разбавлять цвет… Едешь ночью с верхом с подрубил низ стало тепленьким… Цвет ламп в ПТФ 3300к лампы стоят D2H — не осрам а какой то там Китай… В дождь естественно бомба с такой цветотемпературой видно дорогу и все препятствия… Пока все хорошо, света хватает… НО ХОЧЕТСЯ БОЛЬШЕ И ЛУЧШЕ… по весне
ПТФ линзы (ксен 3000к ) + головной свет (4300 линза q5 реплика)
головной свет ( ксен 4300 линза q5 реплика)
ПТФ линзы (ксенон 3000к )
6 дальних — ПТФ линзы (ксен 3000к ) + дальний галоген сток + головной свет (ксен 4300 линза q5 реплика)
все выключено
ЧТО ИМЕННО ХОЧЕТСЯ ПОЛУЧИТЬ ПОСЛЕ АПГРЕЙДА
Хочу получить не такую резкую теневую границу и более широкий свет + яркость (ее обеспечат оригинальные лампы OSRAM)… в остальном свет норм… для трассы вполне хватает… встречка жалуется только если корректор в самый вверх и в салоне 3 человека))) но это понятно задраны они тогда)))