Читая драйв я практически каждый день нахожу что то новое интересное… идеи и реализации. Одна из не многих которую я подчерпнул у Короловода Medvedych (но в последстивии — слегка переделал) взяла из этой статьи…
Для чего это нужно и как это работает… ?
Суть этого устройства или доработки в том что при старте / заводе двигателя магнитола кратковременно отключается… На всех иномарках так происходит. Нужно это для того чтобы снизить нагрузку на аккумулятор в момент старта. в принципе то это особо и не напрягало но люди пишут что от этого можно безболезненно и за совсем не дорого(имею ввиду цену на детали.) можно избавится))))) но так как мой паялник сгорел))) когда я ним пластик резал летом… ))) то в этом деле мне погог мой друг INSPIRE (Cерега) у него было))) время на работе… необходимый набор деталек и свободный паяльник)))
Изначальная схема и что было изменено ?
Cхема как єто видит автор статьи ссылка на которую есть чуток выше…
и теперь у нас 2 минуса (хз зачем ну пусть будет. ) и два плюса… (вход выход) а так же убрал разряжатель конденсатора т.к. с этим магнитола сама хорошо справляется)))))
И принцип работы… Пока только на столе… до 2х секунд хватает… но не более…
Возможно в ближайшем будущем будет установка на авто… может быть придется ставить чуть больше конденсатор 🙂
Цена вопроса: 0 ₽
