Что было куплено:
— За работу отдал — 250 грн.
— Масло Mobil 2000 10w40 (бельгия) — 200грн. 00 ком.
— Фильтр масляный (ориджинал японский) — 90грн.
— герметик Виктор Рэйнз (купил неделю назад)
И так! Суть проблемы была в том что с 2х сторон поддона сочилось масло, не понятно было то ли сальник то ли поддон… Так как сальник меняли уже 2 раза, решили вскрыть все же поддон! И оказалось что сам герметик не держиться за голову просто был на поддоне… и все… короче сцепы не было с двигом…удивительно что оно не лилось… а просто сочилось…
Рабаты проводились на СТО, на подьемнике и длились с 9-00 до 12-40
Из проблем с которыми столкнулись…
Было проблематично снять лижу… т.к. балку поперачную не хотелось снимать а лыжа никак не поддавалась. ее сняли с одной стороны. со второй же она висела… так же пришлось снять глушителя подушку… и открутить отоло 40 винтиков… геморная работа короче((((((
в общем добавляю фотки моего двига внутри после интенсивного использования масла Mobil 2000 10w40!
Пробег: 214444 км
