Произошла у меня с утра такая х.ня! По другому не назовешь. Прогрел авто с брелка, вышел, сел в машину, поворачиваю ключ и понимаю что печка не дует СОВСЕМ. Подумал что сдох моторчик, который менял год назад. Добрался до вентилятора через фильтр, провернул его и … тишина, крутишь переключатель оборотов, в стороне от вентилятора звуки похожие на перекрытие заслонок. Уже хотел идти на остановку, но потом ещё пару раз покрутил «крутилку» оборотов и печка заработала. Вот не пойму, ет че такое? Кстати при положении регулятора в 1, 2, 3 положении, обороты печки не стабильные. При остальных все норм. Куда копать?
Так было когда моторчик умирал. Там щетки могут подвисать, либо коллектор протерт, поэтому в определенном положении он может не запускаться. Есть там с мотором недалеко одно реле сопротивления, не помню как называется, оно тоже может мозг ебать, посмотрите по схеме в мурзилке ( мануле ) там по электро схеме его можно найти. Но как проверить не подскажу, проще наверно к электрику подъехать толковому.
