Начитался интернета… и не могу вьехать… Как правильно обкатывать двигатель?
существует 3 основных способа обкатки двигателя.
1. Грубый (колхозный, военный, и т.п.)
Холодную обкатку можно не делать, сразу завести и дать поработать, а там дальше типа притрется и т.д. и т.п. Все это допустимо для тех, кто согласен с ресурсом двигателя в 50-60 тыс.км до следующего капремонта.
Идеальный вариант для списания материальных средств.
2. По инструкции
Холодная обкатка при 1000 об/мин — 15 минут (зачастую на буксире)
Горячая обкатка при 500 об/мин — 30 минут
Горячая обкатка при 1000 об/мин — 60 минут
Горячая обкатка при 1500 об/мин — 60 минут
Далее ограничения в скорости и условиях работы двигателя также по инструкции.
В сравнеии с п.1 продлевает ресурс в 1,5 — 2 раза.
3. Бывалый
Холодная обкатка на стенде при температуре жидкости в системе охлаждения = 60 градусов с подачей очищенного масла — в течение 2-3 часов.
Горячая обкатка при 1000-1200 об/мин в течение 6-9 часов без нагрузки (без движения)
В сравнении с п.1 продлевает ресурс в 2,5-3 раза.
Кто что думает?
Есть какие то дополнения? Пожелания? Рекомендации?
Свои личные мысли и опыт?
