Таки съездили мы в гости. Попросили съездить ну ок, поехали! Возможно даже к будущим родственникам. Поживем увидим. А пока увидели просторы просторные и поля зеленые. Ну и дороги убитые и живую бабушку. Про бабушку конечно отдельная история, но не об этом сейчас. Впервые я значит еду по этому маршруту на Toyota Corolla, так сказать исследовал маршрут. А маршрут выдался такой: Одесса — Березовка — Ставковое и назад. Думаю село Ставковое для многих не примечательное так же как и для меня, а вот маршрут до Березовки достаточно оживленное и популярное место многих автомобилистов. Взглянем на карту ниже :
И вот выехали в 9:00 так как в Черноморке начали чинить переезд с рельсами, да да именно на зиму. По этому, было принято решение мое — безоговорочное, ехать по окружной до поселка Котовского. Дорога тут более менее, ехали хорошо 90-110 км/ч. Хотя я и думал ехать через город в сторону поселка, но пробки отговаривали меня! Трассу от Сухого лимана до поворота на контейнерную площадку, 6й километр укатали новым асфальтом. Моему удивлению не было предела когда я увидел еще и разметку так же нарисовали на зиму. Приятно, но очевидно что с первым снегом сойдет — как обычно! Это были такие себе нежданчики. Мало того что — все светофоры были у меня сегодня красные, так еще и пробка в которую я так не хотел попадать была — на участке въезд в Усатово. Целых полтора километра пробки или даже чуть дальше задержала нас почти на час…
Многие наверно, глядя на карту выше — задались бы вопросом почему не на Киевскую и в топить 140—150км в час аж до Краснзнаменки, а там чуть правее и уже рукой подать Ставковое. Но по информации от друга, увы там нет дороги и на моей пузотерке мы не проедем. Потому что фуры ездят за зерном в Рауховку… Хотя надо было поехать и не делать такой круг. Ну ладно, возможно, в следующий раз думал я по пути туда… Но по пути назад, я уже точно знал что по такой дороге я туда точно не хочу ехать убивать машину больше никогда! Пусть едут на маршрутке, там колеса большие.
И так выбравшись на трассу…
До Коминтерново — дорога песня, а дальше есть небольшие участки наростов. Но их не так уж и много, только за коминтерново — в районе заправки. Немного дальше сново все супер. (кстати назад когда ехали там стоял ДПС) Про ДПС — постов было не мало, за день что я видел, круг 7км, 2 столба, 2 по Киевской трассе, за поселком Котовского, Коминтерновское, до и за. Еще один пост в Березовке. И того получается семь постов. Но слава Богу, ни одни не остановили. Хух.
Коминтерновское — Петровка — Петровка — Донская балка и даже еще около 2 -3 км за ней сделали новую дорогу! Выкатали, прелесть! Ехать 110 км/ч можно смело! Но как то сцыкатно, а вдруг не доделали где то или яму забыли закатать как в Любашовке. Хотя наблюдая за местные — летали… Отрезок Донская Балка — Березовка мелкие не приятные ямки. Местами надо вылежать на встречу так как через всю дорогу ямы глубиной где то 10 см! Очень не приятные ощущения — и днем еще сносно. А ночью пипец ехать назад будет, даже с шикарным светом. Так что этот кусок трассы уж точно не для НОЧИ. Через пол часа езды по таким рвам, понимаешь что ехать можно даже не чиркая если с умом. Наверно приловчился уже, но немного в напряг. И так трясемся около 20-30 км. Больше разгонятся увы — опасно для днища)))
Березовка встретила нас ямками и дорогой из плит! И вот таким танком. И даже попали на открытие нового магазина. В Рауховке постояли на переезде ( фото выше). Два поезда, один за одним, пролетело с ветерком… И метнулись дальше.
Дальше дорога не совсем хороша. Но ехать 70-80 местами можно. Потом уже, почти на подъезде когда виднелись крыши домов села Ставковое — куда нам надо было приехать. Началась попа, хотя это мягко сказанно! Ямы, ямы, ямы ямища! Колея, рвы, куски асфальта! Которые не объехать, а надо переползать. Очень очень очень — медленно, съезжая одним колесом на обочину. Короче говоря лучше один раз увидеть, чем сравнивать с попой. Короче доехали. Проехав в одну сторону аж целых 163 км. Расстояние вроде не большое но уматывают такие поездки. Еще и бабушка оказалась какая то подозрительная, иконы в доме перевернутые, а так как я отношусь к иконам для меня это сразу наводит на какие то черные мысли! Ну ладно, не мое дело! Но уехать из такого места хотелось по скорее.
Фото получилось не много. Краткий фото отчет. Назад по трассе выехали в 16:55. Смеркалось. Попу хотелось… Проехать самый смак, за светло! Что благополучно получилось. Один раз было экстренное торможение, так как придурки, по другому не назовешь — не успевают но лезут. Видимо им уже ямки там на двух столбах на кладбище выкопали. Спешат… Мигали мне дальним процентов сорок от всех кто ехал ночью, из за моих новых ходовых огней на трех ватных диодах. Почему свет моих ДХО их не радовали. Не спорю, немного задраны вверх! Но мне было хорошо. Для трассы в ночь думаю надо все же их тушить, а то что то прям истерика у встречных))))) Дальний Q5 KOITO конечно помогает охладить их пыл, но зачем провоцировать. Знаю знаю не прав — ДХО для дневного времени суток. Отключу. Добрались благополучно а к 8 вечера приехали друзья и привезли нам тортЭ. А уже к 10 вечера меня срубила температура и еще четыре дня в кроватке провалялся. Вот такая история.
